2月11日，中国汽车工业协会公布数据显示，1月我国汽车行业平稳运行，出口继续保持增长。
1月，汽车产销分别完成245万辆和234.6万辆，产量同比增长0.01%，销量同比下降3.2%。其中，新能源汽车市场平稳运行，产销分别完成104.1万辆和94.5万辆，同比分别增长2.5%和0.1%。
分析指出，导致市场下降的主要因素一是新能源汽车购置税政策切换调整，二是多地购车补贴政策处于年度交替之际，三是部分消费需求在2025年提前释放。
值得一提的是，对比乘用车市场产销双双同比下滑，商用车实现了两位数同比增长，产销分别完成38.8万辆和35.9万辆。汽车出口也保持增长态势，1月出口68.1万辆，同比增长44.9%，其中新能源汽车出口30.2万辆，同比增长1倍。
此外，中国品牌乘用车销量占比66.9%保持高位，从企业公开数据来看，激烈竞争中头部车企的波动平稳更具韧性，上汽集团、吉利汽车都实现了正增长，鸿蒙智行和小米汽车1月销量同比增速超60%，市场承压的同时结构性调整加速。
中国汽车工业协会相关负责人指出，2026年开年首月，一系列惠民惠企政策出台助力民生与经济发展。其中，“两新”政策平稳有序衔接，各地正在陆续跟进、发布实施细则。此外，《加快培育服务消费新增长点工作方案》聚焦汽车后市场服务等重点领域，激发市场活力。随着相关政策的细化、落实，有助于推动车市需求企稳回升，助力行业平稳运行。
南方+记者 魏泓泉
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