近日领航配资，第十七届深圳国际电池技术交流会（CIBF2025）在深圳国际会展中心开幕。现场共设15大展馆、展览面积近30万平方米，宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、欣旺达、先导智能等超3200家全球企业参展，三天展期内吸引专业观众超40万人次。
从最新的全固态电池到颠覆性智能制造技术，从关税战下的产业突围到新兴市场的万亿商机，这里不仅是技术的竞技场，更是全球锂电产业未来发展的风向标。
作为CIBF2025同期聚焦低空产业及动力电池的专业性行业会议领航配资，“电动航空及下一代电池技术交流会”同期召开。
在会议上，中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深指出，政策的引导，产业的发展趋势以及技术的进步，共同构建了前所未有的机遇，无人机、eVTOL、飞行汽车等为代表的低空经济都展现了巨大的市场潜力。
事实上我国在eVTOL等低空领域，具有显著的全球竞争力和领先优势。王泽深表示，这一领先优势得益于中国在电动汽车、无人机和通用航空领域的技术积累和产业优势。相应的，随着无人机、飞行汽车等产业的兴起，动力电池市场也迎来了广阔的增量需求，有望成为众多电池企业新的增长点。目前包括宁德时代、孚能、亿纬、正力、欣旺达、瑞浦兰钧、云山动力、国轩高科等在内的众多电池企业制造商，都在积极布局低空产业。
王泽深指出，与电动汽车的电池相比，电动航空领域对动力电池的要求更加严格，这需要产业链各个环节的紧密合作，加快解决电动航空电池领域的技术难题、产业发展瓶颈和供应链障碍，从而推动电动航空产业的快速发展，也让中国适航级电池在全球竞争中率先起飞。
王泽深强调，低空经济的广阔天地正展现在企业面前领航配资，国家发改委设立的低空经济发展司也释放了政策红利，深圳的“20+8”产业集群所带来的生态支持和全球数以十万计的CIBF的热情专业观众，都将激励产业界以更加开放的姿态迎接这场变革，“让我们携手实现三个‘不允许’：不允许技术的孤岛现象妨碍协同创新；不允许标准的滞后限制产业的快速发展；不允许资源限制阻碍绿色未来的到来。”（邹易）
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